厦门大学中国能源经济研究中心主任、长江学者特聘教授
俄罗斯传统的能源市场欧洲在萎缩,必须寻找新的市场,最明显、潜力最大的能源市场是中国。
我国电动汽车发展缓慢,关键是电动汽车“量”的问题,尽管政府对电动汽车采取较大补贴,但是电动汽车量还很微小,这样做充电站就不赚钱,没有便利的充电设施,老百姓买电动汽车的积极性就很低。这是一个死循环,电动汽车发展需要政府有相应的政策设计和支持引导,去打破这个循环。
金融机构在业务经营的各个环节中,应该主动识别环境治理中的风险和机会,通过设计相应的金融创新产品,为协调经济发展与环境治理提供融资平台和相应的金融工具。
正如一个哲学家所说,世界是由语言构成的。什么样的语言决定了我们怎样理解这个世界,参与这个世界,也决定了一个企业能否在经营特别是海外经营中减少外部阻力、获得利益相关人的支持,进而取得国际化战略的成功。
要根本解决机动车排放量大的问题,需要汽车生产部门、道路管理部门与石油企业协调配合、同步升级。
北京市全年PM2.5来源中,外来污染约占28%至36%;但如果遭遇特定条件下的重污染过程,区域传输的贡献可达50%以上。